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其次,在全国汽车制造业营收前15强中,重庆两家整车企业跻身前十。长安研发投入强度达6.36%,位列第三;赛力斯营收与净利润分别实现200%和300%的增长。广州汽车产业则主要依赖广汽集团,小鹏汽车尚未形成规模效应。
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